Slepebåten «Sævat» sett fra Minnesundbrua, lengst sør i Mjøsa. Kristiania Tømmerdireksjon (Glomma Fellesfløtingsforening) kontraherte M/B Sævat ved Glommen mek. Verksted i 1920. Fartøyet ble montert ved Eidsvoll stasjon. Skroget var 54 fot langt og 13,3 fot bredt. Fra starten av var Sævat utstyrt med en «Avance-motor», som i 1951 ble erstattet av en svensk «Union-motor». Alt i forbindelse med ei ombygging i 1960 ble denne motoren erstattet av en dieselmotor av merket «Caterpillar». Med denne motoren trakk Sævat i 1964 historias største tømmerslep på Mjøsa, 109 162 stokker. Den gikk som tømmerslepebåt på Mjøsa til og med 1972-sesongen. Båten ble solgt til A/S Mjøsfergen da det lakket mot slutten med fløtinga tidlig i 1980-åra. Seinere har andre, private eiere overtatt Sævat.
